Wiadomości

Za ponad tydzień wszystkie pasy ruchu na białostockich ulicach będą dostępne dla pojazdów świadczących usługi TAXI.

Wraca temat dostępności buspasów dla pojazdów innych niż autobusy. Radni PiS przypominają, że prezydent miał sprawdzić, czy jest taka możliwość na inwestycjach z unijnym wsparciem.

Cisza i spokój – tak wyglądają godziny szczytu w naszym mieście. Nikt nie trąbi sfrustrowany, nikt nie robi scen. Czy to tylko kwestia czasu?

Radni przyjęli stanowisko, w którym apelują o to, żeby więcej rodzajów pojazdów mogło się poruszać po buspasach. Prezydent zapowiedział, że sprawdzi czy jest taka możliwość.

Darmowa komunikacja dla uczniów i stanowisko ws. udostępnienia buspasów dla większej ilości pojazdów. To dwa najciekawsze punkty 50. sesji rady miasta w tej kadencji.

Autobusy, taksówki, motocykle, pojazdy uprzywilejowane, pojazdy z niepełnosprawnymi i osobówki, w których jest przynajmniej 3 pasażerów – radni PiS chcą, żeby buspasy były udostępnione dla wszystkich tych użytkowników dróg.

O dodatkowy pas dla autobusów z obu stron zostanie poszerzony ciąg ulic Legionowej i Kaczorowskiego - na odcinku od ul. Skłodowskiej-Curie do Cieszyńskiej.

Buspas na ul. Sienkiewicza pozostanie. To ostateczna odpowiedź magistratu na wniosek policji, by go zlikwidować. Remedium na tworzące się tam korki ma być zmiana ustawień sygnalizacji świetlnej.

Jest kolejny głos ws. udostępnienia buspasa na ul. Sienkiewicza. Interpelacja w tej sprawie trafiła do prezydenta miasta.

Policja prosi o likwidację buspasa na ul. Sienkiewicza a władze miasta wciąż się do tego nie ustosunkowały. Zapowiedziały natomiast, że nie ma co liczyć na to, by niektóre pasy były wyłączone z ruchu samochodowego tylko poza godzinami szczytu.

Od nowego roku buspasy na ul. Branickiego będą dostępne także dla pojazdów taxi.

Od 1 listopada taksówki mogą korzystać z buspasów na ulicy Sienkiewicza.

Po prośbach i protestach taksówkarzy, władze miasta zgodziły się na wpuszczenie pojazdów taxi na buspasy. Ale tylko na ulicy Sienkiewicza.

Kiedy polskie granice w 1939 roku przekraczały niemieckie czołgi, w głębokim poważaniu mając wszelkie pasy, przejścia dla pieszych, sygnalizacje świetlne i drogi w ogóle, malowano właśnie pierwsze w historii buspasy na ulicach Chicago. Dziś my chcemy dać coś światu...

Około 100 taksówkarzy przejechało ulicami Białegostoku. To ich kolejny krok w walce z miastem o udostępnienie buspasów.

W najbliższy czwartek (18.09) przez Białystok przejedzie kolumna około 150 pojazdów. Tak taksówkarze zamierzają zamanifestować swoje niezadowolenie z faktu, że władze miasta są głuche na ich prośby - chcieliby jeździć buspasami.

Najpierw dwóch radnych, teraz już zdecydowana większość Rady Miasta apeluje, by wprowadzić możliwość poruszania się taksówek po buspasach w Białymstoku.

Radni Mariusz Nahajewski i Jacek Chańko zwrócili się z apelem do prezydenta Białegostoku o wprowadzenie możliwości poruszania się taksówek po buspasach.

Na ulicy Sienkiewicza we wtorek (29.10) drogowcy malowali buspasy. Nowe strzałki oraz napisy "BUS" pojawiły się na zewnętrznych pasach jezdni.

Z tej wiadomości ucieszą się pasażerowie komunikacji miejskiej, dużo mniej kierowcy. Na ulicach w centrum Białegostoku przybędą kolejne buspasy.