Wiadomości

Rusza budowa rozpoczynającego Via Balticę fragmentu ekspresówki S61. Właśnie podpisano umowę z wykonawcą, który będzie m.in. odpowiedzialny za połączenie tej drogi z trasą S8.

Podpisano umowy na wybudowanie kolejnego fragmentu Via Baltici. Tym razem chodzi o część obwodnicy Łomży między węzłami "Łomża Południe" a "Łomża Zachód".

Nie mały prezent zrobili kierowcom z województwa podlaskiego drogowcy. Niespodziewanie udostępnili oni do ruchu, tuż przed świętami, dwie jezdnie ruchu na odcinku od Zambrowa do granicy województwa trasy S8.

Podpisano umowy na wybudowanie dwóch kolejnych odcinków S61. Łącznie będzie to ponad 34 km drogi ekspresowej od Kolna do Szczuczyna. Są to kolejne inwestycję w podlaską część Via Baltici.

8 ofert na realizację 7-kilometrowego odcinka obwodnicy Łomży wpłynęło w przetargu ogłoszonym przez GDDKiA.

Znany jest już wykonawca drugiej nitki obwodnicy Szczuczyna. Przetarg wygrała firma, która wykonała już pierwszą z jezdni. Firma Polaqua, o której mowa, ma teraz 28 miesięcy na dokończenie inwestycji.

Budowa choćby najkrótszego fragmentu trasy S61 to dla przedsiębiorstw drogowych łakomy kąsek. Nie dziwi więc duże zainteresowanie poszczególnymi przetargami, w których nie liczy się już wyłącznie cena, co wyjdzie na dobre dla użytkowników.

Od lat związany z administracją drogową, jako prywatny przedsiębiorca nadal działał w branży drogowej. Teraz Wojciech Borzuchowski pokieruje oddziałem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Białymstoku.

Od 605 do 914 mln zł - za tyle 9 firm gotowych jest zaprojektować i zbudować odcinek drogi S61 Suwałki - Budzisko.

Przez kilka dni kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami w ruchu na trasie do Warszawy. Związane jest to z wykonywaniem tam napraw cząstkowych nawierzchni używanej obecnie drogi.

Tak jak od początku zakładano, Via Carpatia będzie przebiegać trasą S19 od południowej granicy Polski, przez Rzeszów, Lublin, po Białystok, Suwałki i granicę z Litwą w Budzisku.

We wtorek w Juchnowcu Kościelnym odbędą się pierwsze konsultacje społeczne dotyczące budowy Południowej Obwodnicy Białegostoku, czyli odcinka S19 - od Choroszczy do Plosek. Za to w grudniu do użytku ma zostać oddany odcinek S8 - z Wiśniewa do Mężenina.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poradzi sobie ze śliskimi jezdniami i padającym śniegiem - zapewniają podlaskie służby drogowe. Substancje do rozpuszczania lodu oraz sprzęt odśnieżający są już gotowe.

Jest unijne dofinansowanie na budowę dróg ekspresowych w kraju. Wśród nich znalazł się jeden z podlaskich odcinków "ósemki".

Białostocki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w planach ma 31 inwestycji. Zaczął likwidację miejsc niebezpiecznych na podlaskich drogach.

W poniedziałek (5.09) około godz. 15.00 pierwsi kierowcy wjechali na obwodnicę Mężenina.

Południowa obwodnica Białegostoku ma być gotowa do 2022 r. Na to liczą radni powiatu białostockiego. Przyjęli w tej sprawie stanowisko.

Białostocki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad szykuje się do budowy drogi S61 (Via Baltica). "Ekspresówkę" chcą budować firmy i konsorcja z całej Europy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowy o dofinansowanie 3 projektów drogowych w ramach unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Wśród dotowanych inwestycji jest ważny odcinek S8.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowy na wykonanie studiów techniczno-ekonomiczno-środowiskowych dla podlaskich odcinków drogi S19. Ich wartość to 23,6 mln zł.

Bielski Unibep podbija Polskę rozwiązaniami budowlanymi. Właśnie podpisano umowę na rozbudowę drogi krajowej nr 8. To już kolejna tak duża inwestycja w ciągu ostatnich miesięcy.

Firma Polaqua wybuduje kolejny z odcinków drogi ekspresowej S8 pomiędzy Białymstokiem a Warszawą. Chodzi o fragment od granicy województwa podlaskiego do Ostrowi Mazowieckiej. Inwestycje prowadzi białostocki oddział GDDKiA.

13 km dwujezdniowej drogi ekspresowej, a na niej 35 obiektów inżynierskich będzie ukończonych w połowie 2018 r. Chodzi o "ósemkę" na odcinku Wyszków - Poręba. Już podpisano umowę z wykonawcą tej inwestycji.

Jest już komplet zezwoleń na realizację brakujących odcinków S8 od Wyszkowa do granicy województwa podlaskiego. Wybrano również wykonawców trzech odcinków. Roboty ruszą wiosną przyszłego roku.

Ponad 11700 ton soli, 64 ton sześciowodnego chlorku magnezu, 145 pługów, 61 solarek i 9 piaskarek - tyle sprzętu i substancji usuwających śliskość jest przygotowanych do akcji zimowego utrzymania dróg krajowych w województwie podlaskim.