100 km linii do modernizacji. PLK przygotowuje się do budowy Rail Baltici w stronę Ełku

Fot: PKP PLK

Inwestycja w linię kolejową E75, czyli Rail Balticę, zakłada utworzenie jednolitego korytarza kolejowego łączącego Warszawę z Tallinnem, przez Kowno i Rygę. Jest to priorytetowy projekt UE, który ma duże znaczenie, ponieważ będzie stanowić jedyne połączenie kolejowe krajów bałtyckich z Polską i pozostałymi krajami Unii Europejskiej.

PKP Polskie Linie Kolejowe właśnie ogłosiły przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla odcinka Białystok – Ełk, który jest częścią Rail Baltici. Powstać ma drugi tor, co oczywiście spowoduje, że podróże będą szybsze i i zwiększy się przepustowość, a co za tym idzie - przewoźnicy będą mogli uruchomić większą liczbę połączeń.

W ramach inwestycji PLK planują modernizację 7 stacji: Białystok Starosielce, Knyszyn, Mońki, Osowiec, Grajewo, Prostki i Ełk oraz 11 przystanków: Białystok Bacieczki, Fasty, Dobrzyniewo Duże, Borsukówka, Zastocze, Czechowizna, Goniądz, Podlasek, Ruda, Lipińskie Małe i Ełk Szyba Wschód.

Dodatkowo remont mają przejść urządzenia sterowania ruchem kolejowym, a w Ełku ma zostać wybudowane lokalne centrum sterowania ruchem. Planowana jest także wymiana torów, sieci trakcyjnej i rozjazdów. Wszystko to ma sprawić, że pociągi będą jeździć po tej trasie nawet 160 km/h, a towarowe 100 km/h.

Dlatego też PLK planuje budowę bezkolizyjnych skrzyżowań – ich dokładną lokalizację określi przygotowywana dokumentacja projektowa. Zaplanowane są prace na 72 obiektach inżynieryjnych, w tym m.in. na mostach i wiaduktach kolejowych.

Opracowanie projektu wraz z uzyskaniem niezbędnych pozwoleń ma zostać skończone w 2020 r. Realizacja robót budowlanych zaplanowana jest na lata 2020-2023.

Modernizacja odcinka Białystok - Ełk to pierwszy etap prac prowadzonych w ramach projektu obejmującego modernizację linii kolejowej E75 na odcinku Białystok – Suwałki – Trakiszki . Wartość całej inwestycji to 2,5 mld zł. Projekt ubiega się o dofinansowanie w ramach trzeciego naboru instrumentu finansowego "Łącząc Europę". Zakłada się, że po zakończeniu realizacji całości czasu przejazdu skróci się do ok. 1,5 h w relacji Białystok – Ełk – Suwałki.