Oferty w przetargu na zorganizowanie, zarządzanie i eksploatację systemu BiKeR Białostocka Komunikacja Rowerowa można składać jeszcze przez dwa następne tygodnie. Termin wydłużono, bo pojawiły się pytania od potencjalnych wykonawców oraz wprowadzono kosmetyczne zmiany w ogłoszeniu przetargowym. Otwarcie ofert odbędzie się 21 lutego.
Umowa z firmą, podobnie jak w poprzednich przetargach, ma obowiązywać trzy sezony: 2020, 2021 i 2022 roku. Jej podstawowe zasady nie zmienią się. Teraz w specyfikacji istotnych warunków zamówienia znalazł się zapis o możliwości powiększenia systemu o kolejne 6 stacji i 60 rowerów. Mają pojawić się też dodatkowe rowerki dla dzieci. Miasto ponadto zastrzegło możliwość działania systemu w gminach ościennych i możliwość uruchomienia systemu przed sezonem. BiKeR-y generalnie mają funkcjonować od 1 kwietnia do 30 listopada. Ewentualne przyspieszenie dotyczyłoby sytuacji, gdy pogoda dopisuje i w związku z tym rowerami można byłoby jeździć już w marcu.
Pomimo przedłużenia czasu na wybór operatora BiKeRów w tej chwili raczej nie trzeba obawiać się opóźnienia ich startu - terminu rozpoczęcia sezonu 2020 w ogłoszeniu przetargowym nie zmieniono.
Do tej pory system białostockich rowerów miejskich obsługiwała międzynarodowa firma NextBike.
W budżecie Białegostoku na 2020 r. na obsługę rowerów miejskich zarezerwowano kwotę 2,5 mln zł.
Białostocka komunikacja rowerowa działa od 2014 r. Oprócz stolicy województwa obejmuje także gminy Choroszcz, Supraśl i Juchnowiec Kościelny. Liczy w sumie 650 rowerów na 64 stacjach.
ewelina.s@bialystokonline.pl
