Trasa Niepodległości to jedna z największych inwestycji drogowych w historii Białegostoku. Przebiegać ma ona przez ul. Narodowych Sił Zbrojnych, al. Niepodległości i al. Paderewskiego. W czwartek (24.11) podpisano umowy na realizację II i III etapu trasy. Ich wykonawcami będzie Budimex. Ta sama firma przebuduje także odcinek ul. Ciołkowskiego - od skrzyżowania z ul. Mickiewicza do skrzyżowania z ul. gen. Sulika.
- Tymi trzema kontraktami kończymy wieloletni proces inwestycyjny, dzięki któremu mieszkańcom Białegostoku będzie łatwiej poruszać się między dzielnicami, łatwiej dojeżdżać do pracy, ale też mieszkańcom sąsiednich gmin będzie łatwiej, z pominięciem centrum, poruszać się po Białymstoku – mówi zastępca prezydenta miasta Adam Poliński.
Podpisane umowy na realizację ul. Ciołkowskiego i dwóch etapów Trasy Niepodległości łącznie opiewają na ponad 450 mln zł. Miasto otrzymało 347 mln zł dotacji unijnych na ich budowę.
Trasa Niepodległości razem z ul. Ciołkowskiego i Trasą Generalską mają tworzyć wewnętrzną obwodnicę Białegostoku, z której ma być łatwiej dojeżdżać do centrum. Odciąży to tunel im. gen. Fieldorfa Nila, a także ul. Sikorskiego i ul. Hetmańską.
Zakończenie całej inwestycji planowane jest na trzeci kwartał 2018 r.
mateusz.nowowiejski@bialystokonline.pl
