Zakończył się przetarg na realizację jednego z etapów trasy rowerowej w Polsce Wschodniej. Obejmował on dwa zadania: budowę trasy wraz z jej oznakowaniem i wykonaniem miejsc obsługi rowerzystów na terenie powiatu hajnowskiego i siemiatyckiego oraz na terenie Łomży i powiatów łomżyńskiego i zambrowskiego.
Do obu zadań zgłosiło się konsorcjum Hybudrog z Warszawy i Constructiones Perez Jimenez z Hiszpanii. Firmy pierwszą część przetargu chciałyby realizować za 1,75 mln zł, a drugą za 3,11 mln zł. W obu przypadkach są to kwoty wyższe niż w ofercie przetargowej. Do realizacji drugiego zadania zgłosiło się również konsorcjum firm Przedsiębiorstwo Budownictwa Komunalnego w Łomży i BUDREX – KOBI z Białegostoku. Ich oferta jest niższa niż określona w warunkach przetargu.
- W tej sytuacji zarząd województwa podjął decyzję, że pierwsze konsorcjum firm budować będzie trasę rowerową w powiatach hajnowskim i siemiatyckim, a drugie – w Łomży i sąsiednich powiatach - poinformował Jan Kwasowski, rzecznik prasowy marszałka województwa. - Mimo że realizacja pierwszego zadania będzie droższa o 279 tys. zł, to w sumie oba zadania pochłoną o 85 tys. mniej niż zakładano - wyjaśnia Kwasowski.
Na piątkowym posiedzeniu zarząd województwa zdecydował także o ogłoszeniu przetargu na remont 4,5 km drogi gminnej w okolicach Królowego Mostu. Urząd marszałkowski w ramach projektu trasy rowerowej może wykonać tam jezdnię o szerokości 2,5 m. Ponieważ jest to droga 4-metrowa, potrzebne są pieniądze na kolejne 1,5 m. Gmina Gródek zadeklarowała, że dołoży do inwestycji 80 tys. zł, bo na więcej jej nie stać. Reszta zostanie pokryta z przyszłorocznego budżetu województwa.
Więcej o trasie:
W Podlaskiem rozpoczęto realizację trasy rowerowej Polski Wschodniej
ewelina.s@bialystokonline.pl
