Wniosek o wydanie decyzji środowiskowej na odcinek drogi ekspresowej S19 - od miejscowości Ploski nad Narwią do Chlebczyna na południe od Bugu - trafił do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Białymstoku. To drugi wniosek o decyzję dla S19 na Podlasiu - we wrześniu ubiegłego roku złożony został wniosek na odcinek od węzła Białystok Zachód (dawniej Choroszcz) właśnie do Plosek.
Oba fragmenty S19, na które złożone zostały wnioski o wydanie decyzji środowiskowych, stanowią przeszło 100-kilometrowy fragment przyszłego szlaku Via Carpatia, łączącego kraje bałtyckie z południem Europy, jak i samej drogi ekspresowej S19 Białystok – Lublin.
- Do RDOŚ złożone zostały kompletne analizy wszystkich opracowanych wariantów przebiegu drogi ekspresowej wraz ze wskazaniem wariantu najkorzystniejszego środowiskowo, a tym jest wariant III, który jednocześnie został przewidziany przez GDDKiA jako wariant realizacyjny – mówi Rafał Malinowski z białostockiego GDDKiA. - Obejmuje on budowę odcinka drogi ekspresowej S19 o długości ok. 68,76 km, od miejscowości Ploski nad Narwią do miejscowości Chlebczyn w woj. mazowieckim, na południe od Bugu. Wariant obejmuje także budowę obwodnicy Bielska Podlaskiego w ciągu odcinka drogi krajowej nr 66 o długości ok. 5,9 km.
Decyzja środowiskowa jest pierwszym z kroków do realizacji całej inwestycji. To ona wyznaczy korytarz, w którym trasa ma się zmieścić. Procedura wydania decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych przewiduje także udział społeczeństwa i możliwość zgłoszenia uwag, wniosków, postulatów.
Dalej nie wiadomo, czy S19 na odcinku od obwodnicy Białegostoku do Sokółki pójdzie starym śladem przez Wasilków i Czarną Białostocką, za czym optuje rząd oraz duża część lokalnych samorządowców. Pierwotna wersja jednak zakłada, że trasa zostanie puszczona przez Korycin i dalej przez Knyszyn ma zostać dociągnięta aż do Dobrzyniewa.
mateusz.nowowiejski@bialystokonline.pl
