Rowery elektryczne i hulajnogi elektryczne stają się coraz bardziej popularnymi środkami transportu w miastach, dzięki swojej efektywności, łatwości w obsłudze oraz korzyściom ekologicznym. Rower elektryczny, będący udoskonaloną wersją tradycyjnego roweru, wyposażony jest w silnik elektryczny i baterię, co ułatwia pokonywanie dłuższych tras oraz wzniesień, czyniąc podróże bardziej komfortowymi.
W zeszłym roku mieszkańcy Białegostoku mieli szansę na skorzystanie z dotacji na zakup rowerów elektrycznych, z której skorzystało 300 osób. W związku z tym, prezydent miasta, Tadeusz Truskolaski, został zapytany o plany kontynuacji tego wsparcia. Wyjaśnił w odpowiedzi na interpelację jednego z radnych, że nabór wniosków o dofinansowanie z Funduszu Wsparcia Gmin i Powiatów miał miejsce na początku bieżącego roku. Obecnie, ponieważ nie prowadzono nowego naboru, miasto Białystok nie ma możliwości składania nowych wniosków o dotacje.
Prezydent Truskolaski dodał, że Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej planuje uruchomienie programu priorytetowego „Mój rower elektryczny” od 2025 roku. Program ten przewiduje łączne środki w wysokości 300 mln zł na bezzwrotne dotacje, które będą dostępne m.in. dla osób fizycznych. W ramach tego programu, podobnie jak w zeszłorocznej inicjatywie w Białymstoku, dofinansowane będą nowe pojazdy, w tym rowery elektryczne i rowery transportowe, zakupione od 30 czerwca 2024 roku. Mieszkańcy Białegostoku będą mieli możliwość ubiegania się o te środki.
Prezydent zauważył, że w obliczu dostępności alternatywnych źródeł finansowania zakupu rowerów elektrycznych oraz kierując się zasadą efektywnego i oszczędnego gospodarowania środkami publicznymi, realizacja kolejnej edycji miejskiego projektu „Ekorower - alternatywa dla samochodu” nie jest obecnie uzasadniona. Miasto zamierza skoncentrować się na wykorzystaniu dostępnych funduszy krajowych, aby zapewnić mieszkańcom najlepsze możliwe wsparcie w zakresie zakupu pojazdów elektrycznych.
24@bialystokonline.pl
