Oczyszczarka i profilarka tłucznia oraz podbijarka na trasie Sokółka - Suwałki

Fot: pixabay

Po remoncie jazda na trasie Sokółka - Suwałki ma być nieco szybsza i bezpieczniejsza, także w warunkach nadchodzącej zimy.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. prowadzi bieżącą naprawę torów, w ustalonych na podstawie przeglądu miejscach. Wymieniane są tam szyny oraz podkłady. W tym celu wykorzystywane są specjalistyczne maszyny: oczyszczarka i profilarka tłucznia oraz podbijarka.

- Ponad 5 tysięcy nowych podkładów i 10 tysięcy ton tłucznia zapewni wymagane parametry toru i bezpieczne podróże - mówi Tomasz Łotowski z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. - Na łącznym odcinku prawie 5 km toru przeprowadzono już regulację szyn - relacjonuje Łotowski.

Roboty rozpoczęły się we wrześniu i potrwają do końca października. Zostały uwzględnione w rozkładzie jazdy.

Pracami zajęło się Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe z Gdańska. PKP zapłaci mu za nie około 6,6 mln zł.