Rewolucja pod maską
Każdy, kto zajrzy pod maskę, będzie pozytywnie zaskoczony, a to za sprawą jednostek z nowej rodziny BOOSTERJET o pojemności 1 lub 1,4 l. Mniejsza z nich ma 3 cylindry oraz moc 110 KM, natomiast większa to typowe R4 o mocy 140 KM. Obie jednostki łączone są z manualnymi 5- (wersja 110 KM) lub 6-biegowymi (wersja 140 KM) skrzyniami, a także z 6-biegowym automatem. Zupełnie nowe turbodoładowane silniki mają całą rzeszę zalet. Są bardziej oszczędne, mają lepsze osiągi, a większy moment obrotowy zapewnia wyższą elastyczność i mniej stresujące wyprzedzanie.
Synonim bezpieczeństwa
Suzuki w swoich pojazdach od lat udowadnia, że bezpieczeństwo jest priorytetem. Tak też jest w przypadku nowego SX4 S-Cross, który oferuje najnowsze rozwiązania w tej dziedzinie. Oprócz obligatoryjnych systemów bezpieczeństwa, takich jak ABS, EBD, BAS, w standardzie znalazł się również najnowszej generacji system stabilizacji toru jazdy ESP wraz z kontrolą trakcji. Wyższy stopień bezpieczeństwa aktywnego Suzuki uzyskuje dzięki zastosowaniu systemu RBS (Radar Brake Support), który w sytuacjach krytycznych automatycznie uruchamia hamulce, aby uniknąć kolizji. Bezpieczna konstrukcja nadwozia TECT opracowana przez Suzuki to kolejne potwierdzenie, jak istotne jest bezpieczeństwo dla japońskiej marki.
Samochód chroni podróżnych również dzięki systemowi kontroli ciśnienia w oponach czy kontroli zapięcia pasów bezpieczeństwa. Pomocne w tym zakresie są również poduszki powietrzne: czołowe, boczne oraz kurtynowe (obejmujące przedni i tylny rząd siedzeń) oraz poduszka kolanowa dla kierowcy.
Praktyczne właściwości z niespodzianką
W aucie zamontowano system podpowiedzi zmiany biegów GSI. Ma ono też tempomat z ogranicznikiem prędkości. Nie brakuje także systemu kluczyka elektronicznego. W samochodzie znajduje się również klimatyzacja automatyczna (2-strefowa) z filtrem przeciwpyłkowym. Bardzo ważne i przydatne są też zintegrowane czujniki cofania (przód/tył) z sygnalizacją dźwiękową i wizualną.
Samochód zawiera także system Hill Hold Control, dzięki któremu ruszanie pod górę nie sprawi kierowcy problemów. Z kolei system Engine Auto Stop Start zadba o zmniejszenie zużycia paliwa oraz emisji spalin.
Co więcej, druga generacja SX4 S-CROSS ma ciekawą, zdecydowaną stylizację przedniej i tylnej części nadwozia, gdzie oprócz zmian kształtów zastosowano również nowe reflektory/lampy w technologii LED.
Dla wielu atrakcyjnym rozwiązaniem może się okazać także przeszklony dach panoramiczny. Otwiera się on elektrycznie i zawiera dwa przesuwane panele szklane. W razie potrzeby można też skorzystać z przeciwsłonecznej rolety maskującej.
Widzimy również, że producent dużo uwagi poświęcił bagażnikowi. Ma on imponującą pojemność 430 l, posiada regularny kształt umożliwiający zapakowanie przedmiotów o różnych wymiarach oraz niski próg załadunku. Zaś system podwójnej podłogi bagażnika tworzy praktyczny schowek oraz płaską powierzchnię przy złożeniu tylnego oparcia. Ponadto półeczka bagażnika uchylana jest z wnętrza kabiny. Zawiera on także zaczepy transportowe.
Więcej informacji można znaleźć na stronie internetowej: Suzuki Auto-Kras
[ARTYKUŁ SPONSOROWANY]
dorota.marianska@bialystokonline.pl
