Jest lepiej
52, 55, 65 i 69 mln zł – takie wyceny zaproponowały firmy, które chcą wybudować skrzyżowanie ul. Narodowych Sił Zbrojnych i al. Jana Pawła II. Wspomniane propozycje i tak są wyższe niż zakładane przez miasto 41 mln zł, ale zdecydowanie bardziej zbliżone, w porównaniu z poprzednimi trzema przetargami w tej sprawie. Wcześniej bowiem oferty oscylowały w okolicach 90 mln zł. Miasto jednak sporo się natrudziło, żeby zejść z ceny. Przede wszystkim zrezygnowano z wprowadzenia w tym miejscu skrzyżowania dwupoziomowego. Przesunęło też terminy realizacji.
Jeśli udałoby się teraz podpisać umowę, to prace mają zakończyć się do połowy 2019 r. W ramach inwestycji, oprócz przebudowania wspomnianej krzyżówki, ul. Narodowych Sił Zbrojnych ma zostać poszerzona do dwóch pasów ruchu w każdą stronę. Stworzone zostaną także nowe chodniki, ścieżki rowerowe, oświetlenie czy sygnalizacja świetlna.
Zadanie jest częścią większego projektu zakładającego połączenie wylotu z Białegostoku z trasą S8. Drugą składową tego przedsięwzięcia jest przebudowa węzła w Porosłach, ale także tutaj są problemy z przetargiem. W ostatnim oferty otworzono dzień wcześniej (8.03) i tam propozycje nie były już tak zadowalające. W najlepszym wypadku bowiem przekraczały założone przez miasto 140 mln zł o kolejnych 100 mln.
W tym momencie zadowolenie w magistracie jest więc pewnie połowiczne. Zredukowanie różnicy o ponad 100 mln zł, wydaje się bowiem na ten moment nie do wykonania, a przeciąganie terminów może wiązać się z utratą dofinansowania z Unii Europejskiej w wysokości 172 mln zł.
Asfalt ma być na wakacje
Mimo wszystko jednak rejon wylotu na Warszawę przygotowywany jest do prac budowlanych. Póki co wycięto drzewa z okolicy. Wspomniane skrzyżowanie ul. NZS i al. Jana Pawła II jest bowiem też częścią Trasy Niepodległości, która do użytku oddana ma być w wakacje tego roku.
- Podpisując umowę na dofinansowanie budowy Trasy Niepodległości zobowiązaliśmy się, że zostanie ona podłączona do al. Jana Pawła II. W obecnym przetargu od potencjalnych wykonawców wymagamy, żeby w terminie zakończenia prac przy Trasie Niepodległości to skrzyżowanie było przejezdne. Jestem przekonany, że to zostanie wykonane. Na pozostałą część przebudowy układu drogowego na skrzyżowaniu wykonawca będzie miał czas do końca lipca 2019 r. – mówił nam Adam Poliński, zastępca prezydenta miasta odpowiedzialny za inwestycje.
mateusz.nowowiejski@bialystokonline.pl
