Nowe oferty jeszcze w wakacje
Co piąta firma, która zajmuje się transportem i logistyką, ma zamiar zwiększyć liczbę pracowników w najbliższym czasie. Jedynie co trzydziesta rozważa redukcję etatów. To dobra informacja dla osób, które rozważają zmianę miejsca pracy.
- Pomimo tego, że w polskiej gospodarce zauważalne są globalne symptomy spowolnienia, w tym mniejsza produkcja w obszarze motoryzacji, rozwój polskiego rynku logistycznego napędza e-commerce, który od kilku kwartałów dynamicznie wzrasta – mówi Kamil Sadowniczyk z Manpower.
Jak wynika z raportu "Barometr ManpowerGroup Perspektyw Zatrudnienia", co piąta firma z sektora transportu i logistyki ma zamiar zwiększyć zatrudnienie już w okresie wakacyjnym – od lipca do września. To ciekawe, szczególnie że jeśli chodzi o oferty, to w tych miesiącach jest ich zazwyczaj znacznie mniej. Przyczyną wzrostu zatrudnienia w tych branżach ma być rosnąca liczby centrów dystrybucyjnych w Polsce, głównie sporych przedsiębiorstw, które zajmują się dostawą do krajów Europy Zachodniej. Drugi powód to bardzo duży wzrost e-commerce w naszym kraju.
– Tak optymistyczne plany zatrudnienia związane są również ze sprzedażą artykułów szkolnych, czyli akcją back to school. Ponadto jest to sezon urlopowy i pracodawcy, by zabezpieczyć się przed brakiem rąk do pracy, zatrudniają pracowników sezonowych. Jednocześnie firmy logistyczne przygotowują się do intensywnego okresu, który zaczyna się we wrześniu i trwa do świąt Bożego Narodzenia, tym samym wchodząc na oczekiwany poziom zatrudnienia. Dla pracodawców oznacza to większą konkurencyjność na rynku lokalnym w zakresie pozyskiwania kandydatów – dodaje Sadowczyk.
Kogo będą szukać?
Kogo przede wszystkim będą szukać pracodawcy? Najwięcej ofert będzie skierowanych do kierowców, operatorów wózków widłowych z uprawnieniami UDT, pracowników magazynowych oraz pakowaczy. Jeśli chodzi o wynagrodzenia, to będą one różnić się w zależności od umiejętności pracownika oraz specyfiki danego regionu. Szacuje się, że będą sięgać nawet do 23 zł brutto za godzinę. Większość szefów oferuje także obecnie wiele dodatków i benefitów, o co warto zapytać podczas rozmowy kwalifikacyjnej.
– W przypadku pracowników podstawowego szczebla najbardziej ceniona jest motywacja i zdolności manualne. Aby przyciągnąć najlepszych, firmy logistyczne będą otwierały się na elastyczne formy zatrudnienia, nie tylko na oferty pracy tymczasowej, lecz także na elastyczne podejście do grafiku pracownika. Będzie to m.in. możliwość pracy w mniejszym wymiarze czasu pracy, w wybranych godzinach lub tylko w weekendy. Najbliższy kwartał przyniesie dla pracowników lepszą perspektywę zatrudnienia w działach związanych z szeroko rozumianym transportem i logistyką, czyli od dystrybucji, przez pakowanie, co-packing, po logistykę wewnętrzną – mówi Kamil Sadowczyk.
Zważywszy na dane dla transportu i logistyki odnotowane w innych krajach regionu EMEA, to Polska jest na trzecim miejscu – na równi z Rumunią i jest jednym z rynków, gdzie w najbliższym kwartale będzie najłatwiej o pracę. Najwyższą prognozę ma Grecja (+29%) i Czechy (+19%).
justyna.f@bialystokonline.pl
