W regionie oddano do użytku dwie nowe drogi. Gdzie?

Fot: PUW

Droga powiatowa w Łopuchowie

We wtorek (21.09) w Łopuchowie, w gminie Tykocin oddano do użytku blisko kilometrowy odcinek drogi powiatowej. To ważna inwestycja dla lokalnej społeczności.

Odbudowa drogi to wspólna inicjatywa Gminy Tykocin i Powiatu Białostockiego, na którą mieszkańcy Łopuchowa czekali wiele lat. Jezdnię poszerzono z 3,5 m do 6 m. Gruntową i brukową nawierzchnię zastąpiono asfaltem. Z obu stron drogi powstały półtorametrowe chodniki. Wybudowano też zjazdy gospodarcze z betonu i kostki brukowej. Powstała nowa kanalizacja deszczowa. Przy drodze stoją też metalowe barierki.

Całkowity koszt przebudowy drogi w Łopuchowie to prawie 1,9 mln zł, z czego prawie 900 tys. to dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (dawniej Funduszu Dróg Samorządowych). Resztę dołożyli Powiat Białostocki i Gmina Tykocin.

Droga w gminie Choroszcz

Nowym szlakiem komunikacyjnym w Choroszczy jest aktualnie "przebicie" ul. Piłsudskiego do ul. Białostockiej poprzez budowę mostu na rzece Horodniance.

- Rok 2020 ze względu na pandemię, nie należał do najłatwiejszych – mówi Burmistrz Choroszczy Robert Wardziński. - Mimo to, udało nam się zaplanować, zacząć oraz zakończyć realizację kolejnych inwestycji drogowych, tak jak ta w Choroszczy: łącząca ul. Piłsudskiego z ul. Białostocką poprzez most na rzece Horodniance – dodaje.

W efekcie, w Choroszczy powstała zupełnie nowa przeprawa przez rzekę Horodniankę – potrzebna, bowiem most jest alternatywą dla innych tego typu budowli na wypadek, gdyby z jakichś przyczyn pozostałe zostały wyłączone z ruchu. Wraz z mostem umocnienie zyskały pobliskie skarpy, utrzymujące przebiegające w pobliżu drogi, a miejscowo – również dno rzeki. W związku z budową mostu, została "dokończona" doprowadzająca do niego ul. Piłsudskiego, piesi zyskali chodniki, a miłośnicy jednośladów – ścieżki rowerowe. Droga została uzbrojona w sieć kanalizacji deszczowej, wodociągowej, zyskała oświetlenie oraz monitoring.

Nowa inwestycja drogowa w Choroszczy pochłonęła ponad 2 mln zł. Gmina na inwestycję zyskała dofinansowanie z Funduszu Dróg Samorządowych – w wysokości ponad 1 mln zł, wkład własny wyniósł blisko 1,1 mln zł, w tym wsparcie z Funduszu Inwestycji Lokalnych – niemal 800 tys. zł.