PKP podpisały 5 umów na opis warunków przyrodniczych w sąsiedztwie planowanych inwestycji. Ich efektem będą szczegółowe opisy warunków przyrodniczych w sąsiedztwie linii kolejowych przeznaczonych do modernizacji. Chodzi o skatalogowanie gatunków roślin i zwierząt, dzięki czemu powstaną zabezpieczenia bądź udogodnienia zapewniające bezpieczeństwo środowisku naturalnemu. Na zlecenie Polskich Linii Kolejowych badany jest także poziom hałasu i zanieczyszczeń wód opadowych. Plany obejmują około 5000 km linii kolejowych, które obejmą inwestycje ze środków UE.
Tory często przebiegają przez obszary cenne przyrodniczo - rezerwaty przyrody czy Natura 2000. Gdy przecinają korytarze migracyjne zwierząt - uniemożliwiają np. wilkom, jeleniom, sarnom swobodne przekraczanie torów - projektowane są bezkolizyjne przejścia tzw. ekodukty, które pozwolą zwierzętom na bezpieczne pokonanie linii kolejowej.
Innym rozwiązaniem są urządzenia, które przed przejazdem pociągu emitują nagrane wcześniej, naturalne ostrzegawcze głosy zwierząt. W ubiegłym roku wzdłuż linii kolejowych w Polsce ustawiono 340 takich urządzeń.
Ponadto wykonano ekspertyzę obejmującą teren całej Polski, której celem było określenie jakości gruntów oraz wód opadowych odprowadzanych z terenu linii kolejowych. Przebadano ponad 300 próbek. Uzyskane wyniki potwierdziły, że zarówno wody opadowe, jak i gleba, są wolne od zanieczyszczeń.
Prowadzenie ruchu kolejowego wiąże się z odgłosami pociągów w sąsiedztwie toru. W ograniczaniu hałasu najskuteczniejszą metodą jest zapewnienie właściwego stanu technicznego linii kolejowej, modernizacja torów, zastosowanie pasów zieleni oraz ekranów akustycznych wzdłuż linii.
ewelina.s@bialystokonline.pl
