Ostatni istniejący białostocki Ikarus ma iść pod palnik. Chcą go uratować

Fot: Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej

Ostatni istniejący białostocki Ikarus 280 może być przerobiony na przysłowiowe żyletki

"To klasyk wśród autobusów komunikacji miejskiej. Chyba każdy nieco starszy nastolatek pamięta, jak ulice polskich miast były przepełnione tymi hałaśliwymi autobusami" - przypominają fani starych autobusów zrzeszeni w Klubie Miłośników Komunikacji Miejskiej w Białymstoku.

Historia tego egzemplarza jest ciekawa. W latach 1983-1991 właścicielem pojazdu było Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne (MPK). Po strajkach w 1991 r. i podziale MPK na trzy spółki miejskie, trafił do Komunalnego Zakładu Komunikacyjnego (KZK). We wrześniu 2020 r., w drodze przetargu, ostatni białostocki Ikarus, czyli pogotowie techniczne z KZK został sprzedany za 7 tys. zł. Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej w Białymstoku określił nowych nabywców "pasjonatami-handlarzami". Autobus chcieli oni odsprzedać za 14 tys. zł, jednak kupca nie znaleźli. I tak autobus trafił na złom.

"Postanowiliśmy wziąć sprawy w swoje ręce. W tym momencie jest ostatnia okazja, aby go jeszcze uratować przed palnikiem. Każda złotówka i każdy dzień jest na wagę złota (lub złomu jak kto woli)" - zaapelował Klub Miłośników.

By go wykupić, potrzebne jest 4 tys. zł.

Na serwisie zrzutka.pl zbierane są na ten cel brakujące pieniądze. Po zakupie Ikarus trafi do kolekcji Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej w Białymstoku. Zostanie tam wyremontowany i będzie dalej pełnił funkcję pogotowia technicznego dla innych pojazdów z kolekcji, ale tym razem także będzie pełnoprawnym pojazdem zabytkowym. Jeśli zrzutka przekroczy kwotę potrzebną na zakup - reszta zostanie przeznaczona na niezbędne naprawy tegoż pojazdu.

Zbiórka ma potrwać jeszcze 17 dni. Już nazbierano ponad 1700 zł z wpłat ponad 50 osób.

Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej w Białymstoku powstał w 2008 r. Od 2010 r. tworzy kolekcję autobusów, które wcześniej obsługiwały komunikację miejską w Białymstoku. Są one remontowane, a następnie wykorzystywane do obsługi linii specjalnych (np. w czasie Nocy Muzeów), wycieczek, itp. Celem stowarzyszenia jest utworzenie kolekcji pojazdów po jednym egzemplarzu każdego modelu, jaki jeździł po ulicach miasta.

We flocie Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej są: Jelcz 120MM/1 z 1994 r., Jelcz M11 z 1988 r. i Jelcz 120M z 1992 r.