Niebezpieczna ulica na Dojlidach. Radny domaga się zmian

Fot: Google Street View

Radny interweniuje

Radny Paweł Skowroński złożył interpelację dotyczącą budowy podwyższonych najazdów i skrzyżowań na ulicy Sokolej w Białymstoku, na Osiedlu Dojlidy, w odcinku między ulicami Wiewiórczą a Niedźwiedzią. Interpelacja wynika z licznych próśb mieszkańców, którzy zgłaszają problemy związane z nadmierną prędkością pojazdów przejeżdżających przez ten obszar.

Skrzyżowania na tej ulicy stanowią istotny element infrastruktury osiedlowej, jednak ich obecny układ sprzyja rozwojowi niebezpiecznych prędkości, szczególnie wśród kierowców próbujących skrócić drogę. Taki stan rzeczy stwarza zagrożenie dla bezpieczeństwa mieszkańców, w tym dzieci, które uczęszczają do szkoły, a także innych osób, które poruszają się po osiedlu w codziennych sprawach.

Mieszkańcy wielokrotnie zwracali uwagę, że w tym rejonie dochodzi do licznych kolizji, a w niektóre miesiące zdarzenia te mają miejsce niemalże codziennie. W związku z tym, radny Skowroński apeluje o uwzględnienie planowanej inwestycji w budżecie Miasta Białegostoku na rok 2025, aby poprawić bezpieczeństwo na tym odcinku i wzmocnić kontrolę nad prędkościami pojazdów.

- Jako radnemu wybranemu z tego okręgu wyborczego zależy mi na bezpieczeństwie i rozwoju infrastruktury dającej poczucie bezpieczeństwa i poprawie komfortu życia mieszkańców Białegostoku - przekazał radny Paweł Skowroński.

Co na to miasto?

Radny Paweł Skowroński otrzymał odpowiedź od sekretarza miasta Białystok, Krzysztofa Karpieszuka, który wyjaśnił, że ulica Sokola jest drogą osiedlową, o dość wąskiej szerokości, która częściowo przebiega przez tereny zabudowane. Ze względu na jej geometryczny układ i charakter, nie pozwala ona na rozwijanie nadmiernych prędkości przez kierowców.

Aby poprawić bezpieczeństwo, na tym odcinku ulicy Sokolej zamontowane zostały znaki ograniczające prędkość oraz progi zwalniające, które zmuszają kierowców do zwolnienia i zachowania większej ostrożności. Ponadto, na skrzyżowaniach znajdujących się w tym rejonie nie wprowadzono pierwszeństwa przejazdu, co skutkuje tym, że są to skrzyżowania równorzędne.

Taki układ ma na celu dodatkowe uspokojenie ruchu, zmuszając kierowców do większej uwagi i ostrożności podczas wjazdu na skrzyżowanie. Zbliżając się do tych skrzyżowań, kierowcy muszą pamiętać o zasadzie ustępowania pierwszeństwa pojazdom nadjeżdżającym z prawej strony, co także wpływa na poprawę bezpieczeństwa, zwłaszcza w okolicach zamieszkałych przez dzieci i innych pieszych.

Sekretarz miasta zaznaczył, że mimo iż obecnie wprowadzono środki mające na celu poprawę bezpieczeństwa, zgłoszony przez radnego Paweł Skowrońskiego postulat dotyczący budowy podwyższonych najazdów i skrzyżowań będzie brany pod uwagę przy tworzeniu planów budżetowych na kolejne lata. Ostateczna decyzja o ujęciu tej inwestycji w budżecie zależeć będzie jednak od sytuacji finansowej miasta w przyszłości. Oznacza to, że miasto nie wyklucza rozważenia tej inwestycji, ale jej realizacja będzie uzależniona od dostępnych środków finansowych oraz innych priorytetów budżetowych.