Szwedzki SUV jest już dobrze znany w Polsce. Premiera poprzedniej generacji XC90 odbyła się aż 12 lat temu. Teraz Volvo wchodzi na rynek z zupełnie nowym autem. XC90 właściwie w całości odrywa się od swojego poprzednika. W nowym XC90 mamy do czynienia z połączeniem ekskluzywnego SUV-a i luksusowej limuzyny. Volvo jest teraz dłuższe (4950 mm), szersze (2140 mm) i wyższe (1775 mm).
Zaskakujący wygląd
Już na samym początku auto robi na nas pozytywne wrażenie. Patrząc na nowe Volvo XC90, właściwie nie możemy odnaleźć żadnego podobieństwa do poprzednika. To auto jest w całości nowe. To, co od razu zwraca naszą uwagę, to dynamiczna sylwetka SUV-a oraz ogromne, 18-calowe koła (za dopłatą można wybrać 22-calowe felgi). Jak to w szwedzkiej marce, już na pierwszy rzut oka widać minimalistyczne i bardziej zdecydowane linie nadwozia.
Detale dopracowane w najmniejszych szczegółach
W środku wszystko jest bardzo klarowne, można nawet pokusić się o stwierdzenie, że bardziej kanciaste niż w poprzednich modelach. To jednak nie zarzut, a zaleta SUV-a. Szwedzi postawili ponownie na nowoczesność w najwyższym z możliwych wymiarów. Na konsoli środkowej mieści się ogromny, 9-calowy ekran dotykowy obudowany robiącym wrażenie kokpicie. Urządzenie jest podpięte pod 10 głośników lub za dodatkową opłatą do 19 głośników. Cały system audio Premium Sound Bowers & Wilkins jest dostosowany do uszu wysublimowanych melomanów. W XC90 gra sprzęt o mocy 1400W.
Poza tym volvo, jak to volvo: szlachetne powierzchnie, perfekcyjne drewno i subtelne detale. Jednym słowem wszystko razem współgra ze sobą i pokazuje użytkownikowi, że wsiada do ekskluzywnego i luksusowego szwedzkiego SUV-a.
Bezpiecznie w każdej sytuacji
Wraz z XC90 nastała nowa epoka, jeżeli chodzi o bezpieczeństwo. Tutaj właściwie wszystkie systemy otrzymujemy już w standardowej wersji wyposażenia.
Szwedzka marka od zawsze dbała o bezpieczeństwo. Już w podstawowej wersji XC90 jest wyposażony w 7 podsuszek powietrznych, układ ostrzegający o dekoncentracji kierowcy, układ informowania i znakach drogowych czy system zabezpieczeń przed urazami kręgosłupa szyjnego. Ten ostatni odgrywa bardzo ważną rolę.
Wśród użytkowników aut szwedzkiej marki Volvo ryzyko odniesienia poważnych obrażeń bądź utraty życia, od lat 70-tych, zostało zredukowane o ponad dwie trzecie. Mimo tego nie udało się równie mocno zmniejszyć częstotliwości urazów piersiowego oraz lędźwiowego odcinka kręgosłupa. Tego typu obrażenia są skutkiem określonego typu wypadków drogowych. Ogromny wpływ ma na to właśnie pozycja osoby siedzącej w aucie na miejscu pasażera. Dzięki przytrzymaniu pasażera w prawidłowej pozycji oraz amortyzacji uderzenia, można zredukować siłę uderzeniową o jedną trzecią. Pozwala to w znacznym stopniu obniżyć ryzyko najpoważniejszych urazów kręgosłupa.
W nowym XC90, dzięki zaawansowanym czujnikom, system bezpieczeństwa jest w stanie wykryć zagrożenie wypadnięcia pojazdu poza drogę. W takiej sytuacji przednie pasy zostają elektrycznie napięte, dzięki czemu stabilizują pozycję pasażerów. Napinacz pasów działa z prędkością 1 mm/ms, co oznacza, że jest on w stanie naciągnąć 10 cm pasa bezpieczeństwa w zaledwie 0,1 sek. Pasy pozostają mocno zaciśnięte aż do momentu całkowitego unieruchomienia samochodu.
Aby zapobiec urazom kręgosłupa, Volvo opracowało również specjalną konstrukcję ramy siedzenia, jego oparcia i siedziska. Mają one za zadanie rozproszyć energię powstałą podczas nagłego uderzenia samochodu, np. w twarde podłoże.
SUV ma także zamontowany system ostrzegania o ryzyku kolizji z rozpoznawaniem pieszych oraz rowerzystów z pełnym automatycznym hamowaniem, city safety, które, korzystając z czujników laserowych, obserwują drogę przed autem.
Imponujące osiągi
Volvo XC90 jest dostępne z 2-litrowymi silnikami benzynowymi, diesla oraz hybrydowymi. Osiągi auta są naprawdę imponujące. 400-konne volvo wyposażone w automatyczną, 8-biegową skrzynię Greattronic biegów potrafi rozpędzić się od 0 do 100 km/h jedynie w 6,4 sekundy (silnik hybrydowy). Maksymalna prędkość, jaką osiąga volvo, to 230 km/h. Średnie spalanie klaruje się na poziomie 2,7 litra.
Nowe Volvo XC90 jest już dostępne w białostockim salonie Nord Auto. Zamówienia na SUV-a są przyjmowane na bieżąco. W całej Polsce sprzedano już kilkaset sztuk aut tego modelu.
[ARTYKUŁ SPONSOROWANY]
lukasz.w@bialystokonline.pl
