Wiadomości

W ramach intermodalnego węzła komunikacyjnego, m.in. dokonano przebudowy ulic Kolejowej, Łomżyńskiej oraz Bohaterów Monte Cassino. Utworzono także centrum przesiadkowe oraz zbudowano tunel pieszo-rowerowy pod torami stacji PKP Białystok. Niebawem, w miejscu dawnego CH "Park" ma powstać również zielony parking.

Do użytku mieszkańców oddano właśnie długo oczekiwany tunel pieszo-rowerowy. Biegnie pod torami PKP i łączy ulicę Kolejową z ulicą Bohaterów Monte Cassino. Był to ostatni etap projektu "Intermodalny węzeł komunikacyjny w Białymstoku".

Centrum przesiadkowe w rejonie PKS i PKP w Białymstoku zostało oddane do użytku. Nareszcie!

Na skrzyżowaniu ul. Bohaterów Monte Cassino i św. Rocha zostanie wyłączona sygnalizacja świetlna. Ponadto zmieniona zostanie lokalizacja jednego przystanku BKM.

Kładka łącząca ul. św. Rocha i Kolejową jest prawie rozebrana. Teraz ruch pieszy z centrum miasta zostanie skierowany na przeciwległą ulicę.

Utrudnienia na ul. Kopernika obowiązywać będą do momentu wprowadzenia kolejnego etapu Intermodalnego Węzła Komunikacyjnego.

Kolejne zmiany na rozkopanej ul. Bohaterów Monte Cassino. Powinni zwrócić na nie uwagę kierowcy przyzwyczajeni do dotychczasowej organizacji ruchu w tym rejonie.

Miasto Białystok podsumowało prace, które już udało się wykonać w ramach budowy intermodalnego węzła komunikacyjnego w okolicach dworca PKS.

Na ul. Bohaterów Monte Cassino w rejonie skrzyżowania z ul. św. Rocha, przez ok. 2 tygodnie, będzie obowiązywać nowa organizacja ruchu. Z kolei na ul. Kopernika utrudnienia potrwają 2 miesiące.

Na skrzyżowaniu ul. Bohaterów Monte Cassino i Wyszyńskiego zostanie zlikwidowana istniejąca sygnalizacja świetlna, a w miejscu dotychczasowego skrzyżowania zostanie wyznaczone skrzyżowanie o ruchu okrężnym.

Na ul. Zwycięstwa i ul. Kolejowej koło dworca PKP wyznaczono nowe ciągi dla pieszych, przez które trzeba iść "na około". Piesi z premedytacją ignorują znaki drogowe, przez co otrzymali mandaty.

W piątek (30.10) wiceprezydent podpisał umowę na dostawę 20 autobusów elektrycznych komunikacji miejskiej oraz stacji ich ładowania. Będą one kosztować niemal 57 mln zł.

Przejście podziemne w okolicach dworców PKP i PKS powstaje w ramach intermodalnego węzła komunikacyjnego.

Budynek, w którym znajdował się m.in. sklep został wyburzony. Prace wykonywane zarówno przez PKP S.A., jak i przez Miasto Białystok z dnia na dzień postępują. Co już zrobiono?

Na ul. Bohaterów Monte Cassino i ul. Łomżyńskiej pojawiły się ogrodzenia uniemożliwiające przejazd tymi ulicami. Na dobre ruszyła przebudowa ulic wokół przyszłego intermodalnego węzła komunikacyjnego.

Trwa rozbiórka obiektów położonych w centrum handlowym "Park", a także lokali usługowych na ul. Kolejowej. Wyburzenie ich było konieczne ze względu na inwestycje miejskie.

Dużego zaskoczenia nie ma - zdaniem białostoczan najbardziej potrzebna jest największa z planowanych na przyszły rok inwestycji.

Kupcy z Centrum Park pójdą na bruk? Walczą o swoje miejsca pracy.

Intermodalny Węzeł Komunikacyjny jest nową inwestycją planowaną w naszym mieście.

Centrum przesiadkowe, przebudowa 8 ulic oraz estakada nad lub tunel pod torami - to wytyczne miejskich planistów dotyczące intermodalnego węzła komunikacyjnego w okolicach dworców PKP i PKS.