Wiadomości

Rząd zatwierdził nowy Program Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.). Znalazły się w nim dwie wywołujące ostatnio wiele emocji drogi ekspresowe w województwie podlaskim: S16 i S8.

Odcinek drogi ekspresowej Lublin – Białystok – Ełk został włączony do transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T. To oznacza m.in. łatwiejsze uzyskanie unijnego dofinansowania na jego realizację. Można więc przypuszczać, że sporna trasa Knyszyn - Ełk (S16) jednak powstanie.

Dokładnie dwa lata minęło od spotkań informacyjnych z mieszkańcami ws. przebiegu nowego odcinka drogi ekspresowej S16 w województwie podlaskim. Nadal nie zapadła ostateczna decyzja w tej sprawie. Jak deklaruje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, ma to nastąpić do końca tego roku.

Organizacje ekologiczne złożyły m.in. u premiera petycję ws. przebiegu drogi ekspresowej S16. Ich zdaniem najwyżej oceniony przez GDDKiA wariant budowy nowej ekspresówki po śladzie S8 jest tylko mniejszym złem.

Podlascy posłowie zasiadający w sejmowej komisji infrastruktury Krzysztof Truskolaski (KO) i Stefan Krajewski (PSL) proszą o spotkanie z ministrem Andrzejem Adamczykiem ws. drogi S8. Chcieliby też wiedzieć, jak wygląda sprawa budowy w jej ciągu obwodnic Sztabina, Augustowa, Suchowoli i Białobrzegów.

Którędy ma przebiegać ekspresówka łącząca Via Balticę z Via Carpathią? Ostatnio coraz więcej zwolenników zdobywa pomysł, by było to po śladzie "ósemki" Białystok - Augustów - Suwałki. Samorządy z Knyszyna, Moniek i Grajewa zaczęły teraz głośniej mówić o potrzebie budowy S16, która była konsultowana w ubiegłym roku.

Grupa społeczników z Suwałk kończy zbieranie podpisów pod petycją "Tak dla drogi ekspresowej Suwałki – Augustów – Białystok".

Naukowcy z UMB potwierdzili nowy wariant wirusa SARS-Cov-2. To jednak jeszcze nie wszystko, bo zidentyfikowano również dotychczas nieopisywane warianty.

40 tys. osób podpisało się pod petycją ws. wstrzymania prac nad drogą ekspresową S16, która ma przecinać Biebrzański Park Narodowy albo Puszczę Augustowską. Organizacje ekologiczne chcą poprowadzenia ekspresówki korytarzem Bielsk Podlaski–Zambrów-Łomża -Szczytno–Olsztyn.

Wśród propozycji tego, jak miałaby przebiegać północna obwodnica kolejowa Białegostoku pojawił się kolejny. Znów komuś jednak zabrakło wyobraźni.

Po kilku miesiącach PKP Polskie Linie Kolejowe przedstawi nowe propozycje przebiegu północnej obwodnicy Białegostoku, która wzbudza ogromne emocje wśród mieszkańców miasta i okolicznych miejscowości.