Wiadomości

Trwa 4. runda simracingowego cyklu TimeAttack Challenge. Tym razem kierowcy o jak najlepszy wynik okrążenia walczą na torze Hockenheimring, a samochodem wybranym do rywalizacji jest przepotężne Audi 90 GTO.

Tym razem nie Dominik Plona, a Piotr Jaromski wygrał 2. rundę zaliczaną do cyklu TimeAttack Challenge 2022. Kolejne zawody już trwają. W marcu kierowcy rywalizują na torze Sebring International Raceway, który mieści się na Florydzie.

Walka o triumf w 1. rundzie TimeAttack Challenge 2022 rozgrywała się przy pomocy pojazdu typu single seater. Taka zmiana przyciągnęła do zawodów aż 51 uczestników. W lutym nowości znów nie brakuje.

Wraz z początkiem stycznia ruszył kolejny sezon cyklu TimeAttack Challenge. 1. runda zmagań przenosi nas na włoski tor Autodromo dell'Umbria. Prawdziwą gratką jest jednak pojazd wybrany do rywalizacji. To single seater.

W 2021 r. uczestnicy zawodów TimeAttack Challenge zwiedzili już 9 różnych torów. W grudniu kierowcy sprawdzają swe umiejętności na obiekcie numer 10. Zakończenie sezonu odbywa się za naszą południowo-zachodnią granicą, czyli w Czechach.

Wraz z początkiem listopada wystartowały zmagania w ramach 9. rundy TimeAttack Challenge 2021. W tym miesiącu kierowcy rywalizują na znajdującym się w Kalifornii torze Laguna Seca.

Zmagania w ramach 8. rundy TimeAttack Challenge 2021 toczone są na ulicznym torze w Walencji, z kolei wrześniowa rywalizacja rozegrana została na włoskim obiekcie Mugello. O końcowych rozstrzygnięciach decydowały ułamki sekundy.

Podczas wrześniowej części cyklu TimeAttack Challenge 2021 uczestnicy rywalizują we Włoszech. Symulatory jazdy pozwalają zapoznać się z torem Mugello.

W drugiej połowie lipca rozpoczęła się 6. runda TimeAttack Challenge 2021. Tym razem uczestnicy zmagań zmierzą sie z torem Circuit de Spa-Francorchamps. Belgijski obiekt gościł już kilkadziesiąt wyścigów Formuły 1.

W AG Racing Center trwa 5. runda TimeAttack Challenge 2021. Tym razem kierowcy - za pomocą symulatorów jazdy - rywalizują na obiekcie Circuit de la Sarthe znajdującym się w Le Mans.

Wraz z początkiem maja wystartowała 4. runda simracingowych zawodów pod nazwą TimeAttack Challange. Uczestnicy zmagań w kwietniu rywalizowali na torze Brands Hatch. Pozostaną oni w Wielkiej Brytanii, gdyż teraz przyszła pora na obiekt Donington Park.

W 2. Rundzie TimeAttack Challenge 2021 wystartowało aż 49 uczestników. Mimo tego, że chrapkę na zwycięstwo miała rekordowa liczba zawodników, 1. miejsce przypadło tej samej osobie, która wygrała także inauguracyjne zmagania w nowym sezonie.

W lutym rozpoczął się kolejny sezon simracingowych zmagań zatytułowanych TimeAttack Challange. Inauguracyjną rundę wygrał Dominik Plona. W marcu kierowcy rywalizują na austriackim torze Red Bull Ring.

5. runda zmagań w AG Racing Center będzie wyraźnie różnić się od wcześniejszych. Tym razem simracingowa rywalizacja przybierze bowiem formę wyścigu.

Wraz z początkiem czerwca wystartowała 4. runda zawodów rozgrywanych pod nazwą TimeAttack Challange. Simracingowa rywalizacja tym razem odbywać się będzie na torze Circuit de Barcelona-Catalunya.

Z powodu pandemii koronawirusa batalia w TimeAttack Challenge była na prawie dwa miesiące wstrzymana. Na szczęście przerwa w rywalizacji w symulatorach jazdy dobiegła końca.

Wystartowała 3. runda TimeAttack Challenge 2020. Tym razem simracingowe zawody rozgrywane są na torze Macau Guia Circuit, który mieści się w południowej części półwyspu Makau. Na najlepszych uczestników rywalizacji czekają nagrody.

Wraz z początkiem lutego ruszyła 2. runda TimeAttack Challenge 2020, czyli zawodów dla pasjonatów sportowej rywalizacji, które odbywają się na symulatorach jazdy. Zmagania inaugurujące sezon 2020 wygrał Dominik Plona.

W AG Racing Center trwa 1. runda zawodów w ramach AG Racing Challenge 2020. Inaugurujące sezon zmagania rozgrywane są na francuskim torze Paul Ricard.