Obwodnicę Białegostoku będzie budował Budimex

Fot: Maciej Safaryn

Dokładnie 16,65 km dwupasmówki na odcinku Białystok Zachód - Księżyno to część południowej obwodnicy Białegostoku, która ma powstać w ramach Trasy Via Carpathia (S19). Droga będzie przystosowana do ruchu ciężkich pojazdów o nośności 11,5 t/oś. Rodzaj nawierzchni - betonową czy bitumiczną - wybierze wykonawca.

Na odcinku Białystok Zachód - Księżyno powstaną dwa węzły komunikacyjne. Pierwszy z nich to Białystok Starosielce, gdzie droga powiatowa nr 1535B będzie krzyżować się z drogą ekspresową S19, a wykonany tu węzeł zapewni relacje na wjeździe do jednej z głównych ulic Białegostoku do ul. Popiełuszki. Drugi to węzeł Księżyno, gdzie S19 krzyżować się będzie z drogą wojewódzką nr 678. Zadanie obejmować będzie także budowę Miejsca Obsługi Podróżnych (Czaplino), Obwodu Drogowego, 24 obiektów inżynierskich, w tym dwóch przejazdów kolejowych.

Całość zostanie wykonana w systemie "projektuj i buduj" za 577 mln zł. GDDKiA ma zamiar powierzyć prace firmie Budimex. Budowa odcinka przewidziana jest na lata 2022-2024.

- Spośród dziewięciu złożonych ofert, trzy zostały sklasyfikowane najwyżej: Budimex (100 pkt.) - 577 mln zł, Strabag (98,48 pkt.) - 592,03 mln zł i Aldesa (96,11 pkt.) - 617,04 mln zł. Firmy te mogą odwołać się od decyzji o wyborze, a jeśli tego nie zrobią - będziemy mogli podpisać umowę z wybranym wykonawcą - zapowiada Białostocki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Ze wszystkich zgłoszonych do przetargu oferta firmy Budimex była drugą w kolejności. Najtańszą, opiewającą na kwotę 560 mln zł, złożyła turecka firma Kolin İnşaat. GDDKiA miała jednak co do niej wątpliwości. Chodziło m.in.o bilans robót ziemnych na trasie głównej, co do których wykonawca nie udzielił wyjaśnień, a które umożliwiłyby weryfikację obliczeń. Ofertę tą odrzucono (więcej: Południowa obwodnica Białegostoku. Najtańsza oferta odrzucona). Decyzję tą podtrzymała Krajowa Izba Odwoławcza, odrzucając 23 października odwołanie Kolin İnşaat.

Jeszcze w tym roku planowane jest podpisanie umów z wykonawcami pozostałych odcinków S19 wokół stolicy województwa: Księżyno - Białystok Południe (7,95 km), Białystok Południe - Ploski (12,73 km) oraz Krynice - Dobrzyniewo - Białystok Zachód (10,18 km).