Terminal intermodalny w Podlaskiem. Na drogach ma być mniej ciężarówek

Fot: Dorota Mariańska

We wtorek (17.07) podpisana została umowa na budowę pierwszego terminalu intermodalnego w regionie, który będzie mieścił się w Sokółce. Powstanie on m.in. w wyniku rozbudowy już funkcjonującej w tym miejscu infrastruktury. Porozumienie zawarły zarząd województwa i wyłoniona w konkursie spółka akcyjna Barter.

- Całkowita wartość projektu to 121 mln zł, udział samorządu województwa - blisko 40 mln - jest tylko w części wsparciem tej inwestycji, a jednak wydaje się, że dosyć wartościowym z punktu widzenia tego, aby ta inwestycja miała szansę tutaj zaistnieć – mówi wicemarszałek Maciej Żywno.

Przedsięwzięcie ma ułatwiać przechodzenie z drogowego transportu towarowego na kolejowy, który uznawany jest za szybszy, efektywniejszy i mniej szkodliwy dla środowiska. Zwiększyć ma się też zdolność przeładunkowa. W tej chwili jest to ok. 1,5 mln ton towarów rocznie. A to z kolei ma znaczenie z punktu widzenia rozwoju gospodarczego, ponieważ zwiększa zyski firm, które wtedy mogą pozwolić sobie na zwiększenie liczby pracowników. Firma Barter już zapowiedziała, że będzie potrzebowała specjalistów z zakresu logistyki kolejowej.

- Terminal będzie służył do przeładunku kontenerów, które będą transportowane z kierunku wschodniego do Europy Zachodniej lub w drugą stronę. To zmiana jakościowa. W tej chwili przeładowujemy takie towary, które są dość uciążliwe. Przy przeładunku węgla powstają pyły. Chcemy to wyeliminować – mówi Zdzisław Łapicz, członek zarządu, dyrektor finansowy w Barter SA. - My nie potrzebujemy tego terminala dla własnych potrzeb, ale na świadczenie usług dla firm z naszego regionu czy kraju – dodaje.

W ramach przedsięwzięcia rozbudowane zostanie torowisko oraz przygotowana będzie powierzchnia do składowania kontenerów, które czekają na przeładunek. Poza tym wybudowana i wyposażona zostanie hala do ich czasowego składowania. Pojawią się też urządzenia niezbędne do obsługi terminalu, np. suwnice pomostowe i bramowe, pojazdy do przeładowywania kontenerów oraz system zarządzania i monitorowania ruchu.

Realizacja projektu ma się rozpocząć wraz z 31 lipca. Natomiast jej zakończenie planowane jest na czerwiec 2020 r.